As cidades evoluíram com a mudança de hábitos dos seus habitantes, o que afectou diretamente a forma como os resíduos são depositados e, consequentemente, com o veículo de recolha de resíduos (RSU), a forma de os remover. Como é a sua cidade, vila ou bairro? Ruas estreitas? Avenidas largas? Grandes comunidades? Já pensou na forma como a recolha de resíduos é efectuada? Pois bem, muito depende destas questões, do tipo de contentor em que os resíduos são armazenados e do tipo de camião de recolha de resíduos que os retira.

Coletor compactador de carga superior ou de carga lateral.
Se reparar, em alguns locais de Espanha não se vêem contentores. Simplesmente depositamo-los num local que se sabe ser subterrâneo. Bem, chamamos a este tipo de contentores subterrâneos. O camião de recolha de resíduos (RSU) preferido para este tipo de recolha é geralmente o compactador de carga superior ou lateral. Com uma grua totalmente automatizada, recolhe o contentor e coloca-o na tremonha, a parte superior, abre os seus portões e o lixo cai onde, uma vez depositado no coletor, começa o processo de compactação. Este tipo de camião de lixo requer apenas um operador. Está concebido de forma a que este não tenha de sair da cabina para efetuar a manobra de descarga e pode recolher estes contentores tanto do lado direito como do lado esquerdo do camião. O compactador de resíduos (RSU) de carregamento lateral é um camião de resíduos (RSU) que, tal como os camiões bi-laterais, retira os contentores dos lados do camião. São normalmente retirados do lado direito, uma vez que, no sentido da marcha, os lancis estão normalmente do lado direito. Este tipo de compactador tem braços que, ajustando-se ao tamanho do contentor, o puxam pelos lados e o elevam até à tremonha.


Se olharmos para a imagem do contentor abaixo, podemos ver que foi concebido para ser removido por compactadores de carregamento lateral, pelo que não pode ser removido por qualquer outro tipo de camião de lixo (RSU). Os carregadores laterais são utilizados para a recolha de todos os tipos de resíduos, mas cada vez mais para resíduos selectivos, ou seja, plástico ou cartão. São frequentemente vistos em bairros constituídos por PAU ́s onde existem grandes comunidades. Compactador de carregamento traseiro e bi-compartimentado.

O camião de recolha de resíduos de carga traseira (RSU) foi concebido para descarregar os contentores a partir da traseira do compactador. Este tipo de recolha é muito típico em grandes comunidades e pequenas cidades onde os pequenos contentores mostrados na imagem são conduzidos para fora dos edifícios até à berma da estrada, a desvantagem deste tipo de camião é que é necessário mais do que um operador para efetuar a recolha. De todos estes
tipos de camiões de lixo existem diferentes capacidades: desde 25 m3; até aos pequenos satélites de 5 m3 que percorrem as ruas estreitas dos centros históricos das vilas e cidades.
Hoje em dia existem diferentes tipos de chassis e combustíveis: desde o Diesel Euro 6; passando pelo GNC; GPL; 100% elétrico, cada um deles com diferentes vantagens.

Para escolher o combustível correto, temos de saber o tipo de turno que a unidade vai fazer. Se os turnos não excederem as 7 horas e o local não for muito íngreme, a eletricidade é uma boa opção. Embora seja uma opção muito ecológica, mantendo uma grande autonomia e capacidade de potência, ter um depósito de gás para reabastecer este tipo de combustível é uma opção muito boa. Parece que o hidrogénio vai ser mais uma opção na vasta gama de tipos de combustível que estarão disponíveis. Na Transtel oferecemos este tipo de unidades em regime de aluguer e leasing ou aluguer flexível, com condições de acordo com as necessidades do cliente. Dispomos de unidades de substituição para avarias de longa duração e de uma equipa técnica especializada.
