MMA Menor de 3500Kg
Vehículos Ligeros de MMA menor de 3500kg
Accesorios: Rotativos, baca, hardtop, bola de enganche.
Grúa de arrastre.
Volquetes.
Plataforma traseras.
Caja con diferentes capacidades.
Dobles cabinas con caja abierta.
Talleres móviles.
ADR.
USOS GENERALES
Instalación y mantenimiento de líneas y redes de comunicación.
Mantenimiento viales y obras públicas.
Distribución material de construcción.
Transporte logístico.
Controles de seguridad para la ciudadanía.
Unidades para realizar los diferentes servicios de organismos públicos.
Transporte de personal y brigadas de actuación.
Conservación de carretera y corte de carril.
Disponemos de varios vehículos de MMA menor de 3500kg
En esta familia de vehículos encontramos fundamentalmente unidades menor de 3.500 kg de mma, pero también tenemos unidades de mayores de 3.500 kg.
Conforme al tipo de chasis fundamentalmente utilizamos dos tipos, el simple cabina y el doble cabina.
Tenemos varios tipos de configuraciones de carrozado sobre chasis simple y doble cabina, entre las que generalizando se pueden dividir en las siguientes:
- Caja abierta fija.
- Volquete o caja abierta basculante.
- Volquete cajón de herramientas.
- Volquete cartolas altas desmontables.
- Volquete cartolas altas y trampilla o plataforma elevadora.
- Caja abierta con equipo de colocación de Conos. (Diseño exclusivo de Transtel)
- Caja cerrada con trampilla elevadora
Simple cabina con caja abierta basculante o volquete, cartolas altas y trampilla o plataforma elevadora de guías. Equipo muy apto para servicios urbanos de recogida de enseres. Su trampilla trasera permite a los operarios cargar grandes bultos sin riesgo de lesiones de espalda o musculares. Elemento importante para prevenir riesgos laborales.
Fuso canter en alquiler o renting con Volquete
Marca: Fuso Canter
Plazas: 3.
Volquete: si.
Trampilla trasera: tipo guías cayvol7 dohollandia 500 kg.
Emisiones: euro 6.
Combustible: diesel.
Medidas de la caja: 3.7×1.9×1.2.
Alquiler de Fuso Canter con volquete
Simple cabina y doble cabina volquete y cajón de herramientas: Equipo apto para funciones de mantenimiento de vía pública, obras y comunicaciones.
Marca: fuso canter
Cajón e herramientas: si.
Volquete: si
Enganche trasero: si.
Plazas: 3.
Emisiones: euro 6.
Combustible: diesel.
Alquiler de Nissan Cabstar NT 400 con volquete
Marca: nissan cabstar nt 400.
Tipo: doble cabina.
Volquete: si.
Plazas: 3.
Tara: 2640.
Mma: 3500 kg.
Emisiones: euro 6.
Combustible: diesel.
Renting de Fuso Canter para cargas de grandes volúmenes
Simple cabina y doble cabina volquete y cartolas altas desmontables: Los laterales altos desmontables hacen a este carrozado capaz de cargar grandes volúmenes, perfecto para labores de poda y jardinería. MMA Menor de 3500Kg
Marca: fuso canter
Tara: 2935 kg.
Mma: 3500 kg.
Volquete: si
Enganche trasero: si.
Plazas: 3.
Emisiones: euro 6.
Combustible: diesel.
Medidas de la caja: 3.7×1.9×1.2.
Renting de Nissan Cabstar 400 con doble cabina
Marca: nissan cabstar nt 400.
Tipo: doble cabina.
Tara: 2715 kg.
Mma: 3500 kg.
Emisiones: euro 6.
Combustible: diesel.
Caja: laterales altos desmontables.
Simple cabina y doble con equipo de colocación de conos: Su diseño exclusivo y especifico para corte de carriles de carretera a través de conos hace que se pueda efectuar esta labor con todas las garantías de seguridad para el operario que coloca o retira los conos de la vía pública desde el propio camión.
Renting o alquiler de Nissan Cabstar NT 400
Simple Cabina caja cerrada con plataforma elevadora trasera. Unidad empleada para transporte de mercancías de última milla.
Marca: nissan.
Modelo: cabstar nt 400.
Plazas: 3.
Emisiones: euro 6.
Combustible: diesel.
Tipo de caja: cerrada con plataforma dohollandia 1.000 kg.
Servicios incluidos en nuestro renting de vehículos
Seguro con cobertura a todo riesgo.
Plazos de contratación y kilometrajes flexibles.
Disponibilidad de stock de vehículos de pre-entrega y sustitución sin tiempos de espera.
Asesoría de vehículos y proyectos a medida a través de nuestro departamento de I+D+i.
Mantenimiento preventivo y correctivo tanto de chasis como de su carrozado.
Sustitución de neumáticos.
Servicio técnico y mecánico con unidades móviles que prestan asistencia inmediata in situ.
Gestión avanzada de flota mediante localizadores de nueva generación.
Gestión periódica mediante informes para optimización de recursos y toma de decisiones.
