{"id":5542,"date":"2021-09-21T08:03:46","date_gmt":"2021-09-21T08:03:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transtelsa.com\/?p=5542"},"modified":"2024-09-26T10:08:09","modified_gmt":"2024-09-26T10:08:09","slug":"cesto-de-elevacao-uma-necessidade-para-a-manutencao-urbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transtelsa.com\/pt-pt\/blog\/cesto-de-elevacao-uma-necessidade-para-a-manutencao-urbana\/","title":{"rendered":"Cesto de eleva\u00e7\u00e3o – uma necessidade para a manuten\u00e7\u00e3o urbana?"},"content":{"rendered":"

As plataformas a\u00e9reas s\u00e3o vistas cada vez com mais frequ\u00eancia nas ruas e estradas de Espanha. Equipamentos que, gra\u00e7as \u00e0 seguran\u00e7a que proporcionam e \u00e0 efici\u00eancia no trabalho que podem realizar, ganharam a classifica\u00e7\u00e3o de essenciais para qualquer empresa de manuten\u00e7\u00e3o ou munic\u00edpio.<\/span><\/p>\n

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O que \u00e9 um cesto de eleva\u00e7\u00e3o?<\/b><\/h2>\n

O nome t\u00e9cnico deste equipamento \u00e9 PEMT\/PTA (plataformas elevat\u00f3rias m\u00f3veis para pessoal). Podemos defini-lo como um elemento de transporte que incorpora um cesto de eleva\u00e7\u00e3o para melhorar a seguran\u00e7a e a produtividade nos trabalhos em altura. \u00c9 constitu\u00edda por um ve\u00edculo de 3500 kg ou mais, do tipo chassis ou furg\u00e3o (N1, N2, N3). Com uma plataforma a\u00e9rea adequada para suportar uma ou duas pessoas que podem trabalhar em altura numa superf\u00edcie segura. \u00c9 uma ferramenta indispens\u00e1vel para os trabalhos de manuten\u00e7\u00e3o urbana, como a poda ou a manuten\u00e7\u00e3o el\u00e9ctrica, mas tamb\u00e9m s\u00e3o muito \u00fateis para a manuten\u00e7\u00e3o de pontes, sinaliza\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de estradas. Centrando-nos nas unidades de 3500 kg MMA do tipo N1 para trabalhos pesados, \u00e9 de grande interesse classificar v\u00e1rios tipos de plataformas em fun\u00e7\u00e3o do tipo de chassis e de plataforma.<\/span><\/p>\n

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Que tipos de cestos de eleva\u00e7\u00e3o podemos encontrar?<\/b><\/h2>\n

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Plataforma a\u00e9rea sobre furg\u00e3o ou furg\u00e3o-cesto. A plataforma a\u00e9rea sobre furg\u00e3o ou furgoneta est\u00e1 normalmente equipada com uma plataforma telesc\u00f3pica ou articulada. Neste tipo de unidade existe uma limita\u00e7\u00e3o significativa da carga \u00fatil, pelo que os cestos t\u00eam uma altura m\u00e1xima de trabalho de cerca de catorze metros, embora o mais comum seja encontrar furg\u00f5es com cesto de doze metros. A raz\u00e3o para este facto \u00e9 muito simples: quanto mais alto for o cesto, mais alto ser\u00e1 o bra\u00e7o telesc\u00f3pico e, portanto, maior ser\u00e1 o peso. Com esta rela\u00e7\u00e3o de alturas e pesos conclu\u00edmos que a carga \u00fatil restante para o transporte de utens\u00edlios \u00e9 limitada, pelo que se podem carregar objectos grandes para o espa\u00e7o que alberga a carrinha, mas de pouco peso. Embora este par\u00e1grafo esteja bem, eu optaria por vender os seus benef\u00edcios em vez dos seus problemas, ou seja, “este tipo de plataforma d\u00e1-nos a vantagem de podermos transportar carga no interior, evitando ter de carregar uma unidade adicional para o transporte de ferramentas. Para al\u00e9m disso, a melhoria cont\u00ednua desta m\u00e1quina em alguns dos seus modelos j\u00e1 nos permite trabalhar sem estabilizadores sem uma grande redu\u00e7\u00e3o do plano de trabalho, o que significa uma redu\u00e7\u00e3o substancial no desempenho de cada trabalho, proporcionando um grande valor acrescentado ao produto”. Devido ao interesse dos fabricantes em fornecer cestos que atinjam a maior altura poss\u00edvel e ao mesmo tempo tenham a maior carga \u00fatil poss\u00edvel, existe uma inova\u00e7\u00e3o (melhoria) cont\u00ednua para encontrar materiais com a melhor rela\u00e7\u00e3o peso\/resist\u00eancia poss\u00edvel.<\/span><\/p>\n

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Neste tipo de carrinhas-cesto, podemos encontrar carrinhas com e sem estabilizadores, e cestos para uma ou duas pessoas. As pernas estabilizadoras (estabilizadores) servem para criar os pontos de apoio necess\u00e1rios para um trabalho seguro em altura. Como j\u00e1 foi referido, existem alguns furg\u00f5es-cesto que n\u00e3o possuem estas pernas (estabilizadores), mas por raz\u00f5es de estabilidade, neste caso o cesto tem sempre capacidade para uma pessoa e a altura da plataforma n\u00e3o costuma atingir uma altura superior a onze metros.<\/span><\/p>\n

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Plataforma a\u00e9rea montada em cami\u00e3o ou cami\u00e3o com cesto<\/b><\/h2>\n

Este tipo de equipamento \u00e9 composto por um cami\u00e3o de 3500 kg, uma plataforma a\u00e9rea telesc\u00f3pica ou articulada e quatro p\u00e9s estabilizadores. Podem atingir uma altura de trabalho de at\u00e9 vinte e dois metros, mas o mais comum \u00e9 encontrar cami\u00f5es cestos de dezasseis, dezoito e vinte metros de altura de trabalho com capacidade para duas pessoas no cesto. O problema que encontramos, tal como no cami\u00e3o cesto, \u00e9 a carga \u00fatil, pelo que quanto maior for a altura de trabalho da plataforma, menos material podemos carregar no cami\u00e3o. Nos cami\u00f5es cestos encontramos partes quase iguais com cami\u00f5es com bra\u00e7o telesc\u00f3pico ou bra\u00e7o articulado e cesto coberto com fibra isolante ou cesto aberto. Cada um deles tem caracter\u00edsticas diferentes que facilitam a realiza\u00e7\u00e3o de um trabalho ou de outro, embora, para ser franco, ambos os tipos de bra\u00e7os possam realizar quase todos os trabalhos. Cami\u00e3o cesto, com bra\u00e7o articulado: permite um trabalho mais horizontal do que o bra\u00e7o telesc\u00f3pico e pode entrar em espa\u00e7os de dif\u00edcil acesso. Por outro lado, o seu funcionamento \u00e9 mais lento. \u00c9 uma plataforma muito<\/span>
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adequada para trabalhos de poda, em que o cesto est\u00e1 normalmente aberto para entrar mais facilmente nos ramos.<\/span><\/p>\n

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Cami\u00e3o cesteiro com bra\u00e7o telesc\u00f3pico: Permite uma maior rapidez nas opera\u00e7\u00f5es, uma vez que \u00e9 f\u00e1cil de colocar e recolher o bra\u00e7o devido \u00e0 sua natureza telesc\u00f3pica. O cesto de eleva\u00e7\u00e3o \u00e9 perfeito para os trabalhos de manuten\u00e7\u00e3o el\u00e9ctrica, raz\u00e3o pela qual s\u00e3o geralmente equipados com um cesto fechado em fibra para isolar eletricamente o cesto. Tamb\u00e9m s\u00e3o utilizados com muita frequ\u00eancia para a poda, pois a vantagem da sua rapidez \u00e9 muito apropriada para as zonas com muitas \u00e1rvores. Os cami\u00f5es cestos est\u00e3o sempre equipados com as suas pernas estabilizadoras, que s\u00e3o geralmente l\u00e2minas ou verticais. \u00c9 importante notar que, para iniciar qualquer trabalho, estas pernas devem estar numa superf\u00edcie plana e, se houver alguma coisa presa a elas, n\u00e3o exceder as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante. No que diz respeito aos estabilizadores, a tend\u00eancia atual \u00e9 mont\u00e1-los em forma de H (vertical). Estes apresentam certas vantagens que s\u00e3o descritas a seguir:<\/span><\/p>\n

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VantagensH<\/span><\/p>\n

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Ocupam menos espa\u00e7o na estrada.<\/span><\/p>\n

N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio coloc\u00e1-los completamente, uma vez que esta condi\u00e7\u00e3o alteraria o plano de estabilidade, pelo que, em certos casos, pode dar-nos uma vantagem de seguran\u00e7a ao poder trabalhar com os pneus em contacto com o solo, evitando o deslizamento, um problema muito comum e perigoso neste tipo de m\u00e1quinas.<\/span><\/p>\n

Menos agressividade com a estrada devido ao arrastamento. Menos stress estrutural na m\u00e1quina.<\/span><\/p>\n

Desvantagens H<\/span><\/p>\n

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Menos plano de estabilidade, tendo assim movimentos mais limitados. Plataforma sobre o cesto de recolha ou de recolha.<\/span><\/p>\n

\u00c9 ideal para a manuten\u00e7\u00e3o de equipamentos el\u00e9ctricos ou para a poda em locais de dif\u00edcil acesso, como montanhas ou aldeias rurais. Na Transtel comercializamos este tipo de produto atrav\u00e9s de Renting ou Aluguer Flex\u00edvel. A principal raz\u00e3o para tal deve-se \u00e0 complexidade deste equipamento e \u00e0 natureza sazonal do trabalho que algumas actividades, como a poda, exigem. Uma empresa especializada em Renting, como a Transtel, pode fornecer um servi\u00e7o de aluguer de plataformas a\u00e9reas com tudo inclu\u00eddo, incluindo manuten\u00e7\u00e3o e avarias, seguro contra todos os riscos e cesto de eleva\u00e7\u00e3o de substitui\u00e7\u00e3o para avarias de longa dura\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Neste sentido, garantimos que o trabalho confiado \u00e0 empresa pode ser efectuado sem contratempos com as m\u00e1quinas. Esta afirma\u00e7\u00e3o \u00e9 apoiada pelos nossos mais de quarenta anos de experi\u00eancia na presta\u00e7\u00e3o de um bom servi\u00e7o, com uma equipa t\u00e9cnica altamente especializada na mat\u00e9ria e estando na vanguarda do mercado como empresa de aluguer deste tipo de unidades industriais. Se procura o aluguer de plataformas a\u00e9reas ou de cami\u00f5es cestos, a Transtel SA garante a qualidade do servi\u00e7o e dos ve\u00edculos dispon\u00edveis.<\/span><\/p>\n

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